| تعداد دورهها | 59 |
| تعداد شمارهها | 68 |
| تعداد مقالات | 427 |
| تعداد نویسندگان | 852 |
| تعداد مشاهده مقاله | 149,107 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 116,159 |
| نسبت مشاهده بر مقاله | 349.2 |
| نسبت دریافت فایل بر مقاله | 272.04 |
| تعداد مقالات ارسال شده | 922 |
| تعداد مقالات رد شده | 477 |
| درصد عدم پذیرش | 52 |
| تعداد مقالات پذیرفته شده | 426 |
| درصد پذیرش | 46 |
| زمان پذیرش (روز) | 59 |
| تعداد پایگاه های نمایه شده | 5 |
| تعداد داوران | 112 |
|
این فصلنامه از انتشارات انجمن علمی موتور ایران است که هدف آن، فراهم آوردن بستری مناسب برای تبادل اطلاعات در زمینه پژوهشهای علمی، فنی و تخصصی در میان پژوهشگران، دانشجویان تحصیلات تکمیلی و دست اندرکاران موتورهای درونسوز و اعتلای سطح دانش نظری و تجربی آنان است. فصلنامه تحقیقات موتور، در سوم شهریورماه ۱۳۸۷ بر اساس نامه شماره ۳/۴۲۹۳ وزارت علوم، تحقیقات و فناوری مفتخر به دریافت رتبه علمی- پژوهشی گردید.
اهداف و زمینه ها در فصلنامه علمی- پژوهشی تحقیقات موتور: تحلیل تجربی قوای محرکه و اجزاء و سامانه های آن تحلیل خرابی و عیب یابی در قوای محرکه راهبردها در موتورهای درونسوز سوخت و احتراق در موتورهای درونسوز شبیه سازی اجزاء و سامانه های قوای محرکه صدا، ارتعاش و ناهنجاری در قوای محرکه طراحی فرآیندهای تولید موتور و ارتقای کیفیت آن طراحی اجزاء و سامانه های قوای محرکه مدیریت موتور و نگاشت مواد و فرآیندهای ساخت قطعات موتور موتور و محیط زیست موتورهای دورگه و استرلینگ پیل سوختی (جدید) سامانه های جانبی موتور (رادیاتور، جعبه دنده و ...) (جدید) تولید همزمان برق و حرارت (جدید) |
صفحه 1-20
فهیمه صالحی، اشکان موسویان، جعفر هاشمی داریان، حامد مقتدری
صفحه 21-35
میثم مفاخری، حسین رحیمی آسیابرکی، علی قاسمیان، نیما رحیمی
صفحه 36-49
آرش محمدی، امیر حسین حمد، نیما عجمی، امیر حسین پریور، محمد نجات
صفحه 50-63
آرش محمدی، محسن محسنی راد، نیما عجمی، امیر حسین پریور، محمد نجات
صفحه 64-75
امیر اکبری سولا، محمدرضا بهرام بیگی
اطلاعات نشریه
| نوع نشریه: | علمی |
| رتبه در وزارت علوم (سال 1402): | ب |
| ضریب تاثیر (IF) (سال 1402): | 0.082 |
| ضریب تاثیر (IF) (سال 1401): | 0.020 |
| ضریب تاثیر (IF) (سال 1400): | 0 |
| چارک Q پایگاه ISC (سال 1402): | Q3 |
| چارک Q پایگاه ISC (سال 1401): | Q4 |
| چارک Q پایگاه ISC (سال 1400): | - |
| زبان مجله: | فارسی با چکیده و افیلیشن انگلیسی |
| نوبت چاپ: | فصلنامه |
| بازه زمانی بررسی اولیه مقالات: | کمتر از 10 روز |
| میانگین زمان داوری تا پذیرش علمی: | کمتراز 3 ماه |
| سیاست داوری: | دوسو ناشناس |
| حداقل داور برای هرمقاله: | 2 داور |
| نحوه صدور گواهی پذیرش و داوری: | الکترونیکی |
| نرم افزار مشابهت یاب مقالات: | همیاب |
| هزینه انتشار: | رایگان |
| نوع دسترسی: | آزاد (کل متن) |
| نمایه شده: | بلی |
| نوع مقالات قابل انتشار: | مقاله پژوهشی (Research/ Original/ Regular Article)، مطالعه موردی (Case-study)، کاربردی (Applied Article)، فنی (Technical Paper) |
| ناشر: | انجمن علمی موتور ایران |
| سال شروع به چاپ: | 1388 |
| حوزه تخصصی: | فنی و مهندسی |
| ایمیل نشریه: | engineresearch.ise@gmail.com |
