تعیین ظرفیت بهینه انباره برقی و موتور- مولد برق یک خودرو دورگه سری با استفاده از داده های تجربی و شبیه‌ سازی چرخه ای

نویسندگان

چکیده

خودروهای دورگه نقش روز افزونی در کاهش مصرف سوخت شهرهای با حجم آمد و شد سنگین پیدا کرده‌اند. راهکار مدیریتی خودرو و ظرفیت انباره برقی نقش اصلی در مصرف سوخت خودروهای دورگه دارد. خودروی دورگه رانا به صورت نمونه توسط شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو ساخته و رونمایی شده است. در پژوهش حاضر، ظرفیت بهینه انباره برقی و مجموعه تولید توان با استفاده از داده­های آزمایشگاهی خودرو در شهر تهران ارائه شده است. با کوچک شدن انباره برقی، ضمن کاهش وزن مجموعه امکان تعویض راحت و سریع آن فراهم می­شود. شایان ذکر است که با کوچک شدن انباره برقی، هزینه اولیه خودرو کاهش یافته و مصرف سوخت خودرویی نیز به دلیل بهبود ضرایب دنده خلاص و وزن خودرو کاهش شدیدی خواهد داشت. روش انتگرال‌گیری مستقیم از داده­های تجربی به منظور محاسبه ظرفیت مجموعه تولید توان و انباره برقی استفاده شده است. مؤلفه‌های شیب‌روی و عملکرد رانندگی خودرو در چرخه‌های مختلف به منظور صحت مجموعه تولید توان محاسبه شده، بررسی شد.

کلیدواژه‌ها


عنوان مقاله [English]

Battery and generator sizing of series hybrid electric vehicle based on experimental data and standard cycles simulation

چکیده [English]

Hybrid electric vehicles are getting more attention due to the fuel consumption and emission issue in megacities. Energy management strategy and battery capacity are the primary factors for the energy efficiency of range-extended hybrid electric vehicles. Iran khodro Powertrain Company has unveiled a series of hybrid electric vehicles and is improving its performance constantly. In the present study, minimum battery and generator capacity based on experimental data of this vehicle for different driving conditions are presented. Based on the direct integration of experimental data, minimum battery size is calculated to get extremums in energy consumption. Generator capacity is also calculated based on energy slope curve. Small battery size improves battery integration into the vehicle and also the vehicle weight is reduced that improves fuel consumption. The hybrid electric vehicle is also simulated on different driving cycles to ensure that the calculated battery and generator size is appropriate in different conditions.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Series hybrid electric vehicle
  • Optimum battery size
  • Driving Cycle
  • Fuel Consumption Reduction
دوره 58، شماره 58 - شماره پیاپی 58
فناوری های برقی سازی و خودروهای دورگه
اردیبهشت 1399
صفحه 3-9
  • تاریخ دریافت: 06 آذر 1401
  • تاریخ بازنگری: 08 اردیبهشت 1403
  • تاریخ پذیرش: 06 آذر 1401