%0 Journal Article %T شبیه سازی و بررسی تأثیر نرخ جریان روغن، علامت شیر تنظیم جریان و استفاده از تنظیم کننده بر کارکرد چنگک مرطوب %J تحقیقات موتور %I انجمن علمی موتور ایران %Z 1735-5214 %A سعادتی, منصور %A شیرنشان, علیرضا %D 2022 %\ 11/27/2022 %V 54 %N 54 %P 65-77 %! شبیه سازی و بررسی تأثیر نرخ جریان روغن، علامت شیر تنظیم جریان و استفاده از تنظیم کننده بر کارکرد چنگک مرطوب %K چنگک مرطوب %K نرخ جریان روغن %K شیر کنترل‌ جریان %K مدل‌سازی %K کنترل %R %X استفاده از چنگک‌های مرطوب سبب انتقال گشتاور به صورت نرم و بدون جهش با بازدهی بهتر می‏ شود. در این تحقیق چنگکی مرطوب در نرم‌افزار سیمولینک متلب شبیه­ سازی شد. در ابتدا قسمت­ مکانیکی چنگک شبیه ‏سازی و سپس با اضافه نمودن شیر تنظیم‏ جریان همراه با علامت برقی و ورود و خروج روغن، قسمت روغنی چنگک شبیه ­سازی شد. در پایان تأثیر متغیرهای نرخ جریان روغن، شیر تنظیم‏ جریان و نوع تنظیم‏‏ کننده‏ بر عملکرد چنگک بررسی شد. نتایج تحقیق نشان داد که با اضافه نمودن یک شیر تنظیم‏­کننده جریان همراه با علامت برقی می ­توان به یک سطح فشار روغن قوی تر رسید. همچنین نتایج مشخص کرد که تأثیر تنظیم ‏‏کننده‏ تناسبی تک حالتی بر پاسخ سرعت موجب جهش اولیه گشتاور به مقدار 220 نیوتن­ متر در چنگک می‏ شود که با افزودن جمله مشتق­ گیر از بیشینه گشتاور وارد شده به سامانه‏ کاسته می‏شود؛ هر چند زمان رسیدن به نقطه مطلوب نیز زیاد می‏شود. همچنین نتایج نشان داد که با استفاده از تنظیم ‏‏کننده‏ دو حالتی زمان مرده پاسخ سامانه‏ به مقدار صفر کاهش یافت و روند افزایش سرعت خروجی چنگک در 0.1 ثانیه آغاز می‏شود، هر چند مقدار گشتاور در حالت استفاده از تنظیم‏‏ کننده‏ دو حالتی اندکی نسبت به تنظیم‏‏ کننده‏ تک ‌حالتی بیشتر است.  %U https://www.engineresearch.ir/article_697840_550478ed670e103cde307f32ecf6ec50.pdf