%0 Journal Article %T بررسی تجربی تأثیر نوع تلمبه افشانه بر متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل در بار ‏کامل %J تحقیقات موتور %I انجمن علمی موتور ایران %Z 1735-5214 %A حوراسفند, رضا %A موسوی سیدی, سید رضا %A شاطریان القلندیس, وحید %D 2022 %\ 11/27/2022 %V 34 %N 34 %P 61-70 %! بررسی تجربی تأثیر نوع تلمبه افشانه بر متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل در بار ‏کامل %K آلاینده %K متغیرهای عملکردی %K سامانه سوخت‌رسانی %K فشار پاشش سوخت %K موتور دیزل ‏ %R %X در این مطالعه، که بر روی موتور چهار استوانه دیزل ‏MN440A-75AD‎‏ انجام شد، هدف بررسی و ‏ارزیابی مقایسه‌ای تأثیر تلمبه‌های افشانه دوار ‏DPA‏ و خطی ‏PL‏ بر متغیرهای عملکردی (گشتاور، ‏توان و مصرف سوخت ویژه ترمزی) و آلایندگی (‏Soot، ‏NOx‏ و ‏HC‏) با تغییرات دور موتور و در بار ‏کامل است. بنابراین، هر یک از تلمبه‌های افشانه فوق‌الذکر بر روی موتور بسته شد، موتور در یازده ‏حالت مختلف دور موتور به فاصله 100 دور در دقیقه (د.د.د.)، از حداقل دور 1000 د.د.د. تا حداکثر ‏دور 2000 د.د.د.، با ثابت نگه داشتن تمامی شرائط عملکردی موتور و با توجه به پایداری لگام ترمز ‏برای ثابت نگهداشتن دور موتور در سرعت معینی، آزمایش شد. تحلیل آماری این تحقیق با نرم‌افزار ‏MINITAB‏ و با آزمایش بر پایه طرح کامل تصادفی با دو عامل نوع تلمبه (ردیفی و دوار) و عامل ‏دور موتور با سه تکرار انجام گردید. بر اساس نتایج بدست آمده از تحلیل آماری داده‌های حاصل از ‏آزمایش، عامل نوع تلمبه افشانه اختلاف معنی‌داری در سطح احتمال 1 درصد بر مقدار گشتاور و ‏مصرف سوخت ویژه ترمزی دارد. در حالی که بر مقدار توان ترمزی تأثیر معنی‌دار ندارد. همچنین، ‏نوع تلمبه افشانه بر مقدار آلاینده‌های منتشر شده از موتور (‏Soot، ‏NOx‏ و ‏HC‏) تأثیر معنی‌دار در ‏سطح احتمال 1 درصد دارد.‏ %U https://www.engineresearch.ir/article_697720_8a9975e5fd1548e9ce58f32468ed5180.pdf